近来，在位于江苏南通中铁十四局海太长江地道工程项目施工现场，工人赶紧拼装盾构机“江海号”，为工程顺畅推动奠定根底。据悉，“江海号”由我国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨，最大开挖直径达16.64米。
海太长江地道北接南通海门，南连姑苏太仓、常熟，其建造对执行长三角区域一体化开展和长江经济带开展国家战略、完善区域路网布局、促进跨江交融开展、高水平建造扬子江城市群等具有极端重大意义。
12月17日，在江苏南通海太长江地道工程项目施工现场，工人对盾构机“江海号”刀盘进行焊接作业。新华社记者 季春鹏 摄
12月17日，在江苏南通海太长江地道工程项目施工现场，工人对盾构机“江海号”刀盘进行焊接作业。新华社记者 季春鹏 摄
12月17日，在江苏南通海太长江地道工程项目施工现场，工人对盾构机“江海号”刀盘进行焊接作业。新华社记者 季春鹏 摄
12月17日在江苏南通拍照的海太长江地道工程项目施工现场（无人机相片）。新华社记者 季春鹏 摄
12月17日在江苏南通拍照的盾构机“江海号”台车拼装施工现场（无人机相片）。新华社记者 季春鹏 摄
12月17日，在江苏南通海太长江地道工程项目施工现场，工人对盾构机“江海号”刀盘进行焊接作业（无人机相片）。新华社记者 季春鹏 摄
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